04-14-2026, 08:20 AM
Решил поделиться полным отчётом по замене ТНВД на моём GLE 350d (W166, OM642, 215 ткм). Симптомы были классические: затруднённый пуск на горячую, плавающий ХХ, ошибки P0089 и P0093. Старый Bosch CP4 разобрали — ролик плунжера был изжёван почти в труху, забил систему стружкой. Пришлось менять не только насос, но и форсунки (4 шт), магистраль высокого давления, чистить топливный бак, ставить новый сетчатый фильтр в баке. Бюджет: ТНВД (Bosch CP4, оригинал) — 145 тыс, форсунки — 28 тыс×4, магистраль 12 тыс, фильтр+мелочёвка 8 тыс. Работа — 75 тыс. Итого 352 тысячи. Фотоотчёт в комментарии следующим постом.