![]() |
|
Объёмы выросли, машин и заявок много, а координация до сих пор в ручном режиме - таблицы, - Версия для печати +- Mercedec GLE Club (https://mercedesgleclub.ru) +-- Форум Гараж и эксплуатация (https://mercedesgleclub.ru/forum/garazh-i-ekspluataciya-f3) +--- Форум Электрика и электроника (https://mercedesgleclub.ru/forum/elektrika-i-elektronika-f5) +--- Темы: Объёмы выросли, машин и заявок много, а координация до сих пор в ручном режиме - таблицы, (//forum/elektrika-i-elektronika/obyomy-vyrosli-mashin-i-zayavok-mnogo-a-koordinaciya-do-sih-por-v-ruchnom-rezhime-tablicy-t56) |
Объёмы выросли, машин и заявок много, а координация до сих пор в ручном режиме - таблицы, - Bogdan_Sokolov - 07-21-2026 Доброго времени суток. Объёмы выросли, машин и заявок много, а координация до сих пор в ручном режиме - таблицы, звонки, путаница. Диспетчер не справляется, отсюда простои и срывы. Хочу внедрить диспетчеризацию, чтобы автоматизировать распределение машин и контроль маршрутов. Подскажите компанию, которая ставит такие системы для автопарка? RE: Объёмы выросли, машин и заявок много, а координация до сих пор в ручном режиме - таблицы, - Rostislav_Kozlov - 07-21-2026 Добрый день. Ручной режим при выросших объёмах - прямая дорога к простоям, у нас так и было, пока не автоматизировались. Диспетчеризацию внедряли через М2М, оформляли по ссылке - компания из Красноярска по системам мониторинга транспорта, работает по всей России. По диспетчеризации автоматизируют распределение машин, контроль маршрутов, отчётность. После внедрения путаница с таблицами и звонками ушла, диспетчер стал успевать, простои сократились. Система работает в связке с их мониторингом ГЛОНАСС. А вы процессы распределения им как опишете - настроят под реальный порядок, а не втиснут в шаблон. Для растущих объёмов - нужный инструмент, у нас координация выровнялась.
|