EABC на V167: ошибка после стенд-mode на сервисе

GLE 400 V167 с E-Active Body Control. После планового ТО (мастер поднимал на двухстоечнике для замены масла, при этом не активировал Service mode подвески) машина перестала подниматься на максимум, выдала ошибку 'Active Body Control: Service required'. Ездить можно, но раскачка хуже, в Curve mode не наклоняется. Кто восстанавливал EABC после такого случая?

Стандартная ошибка. Поднятие на двухстоечнике без активации Service mode заставляет систему компенсировать ход, и она ловит overpressure. Лечится прокачкой системы 48v + рекалибровкой через XENTRY. Цена 6-8 тысяч в среднем сервисе с XENTRY.

А самостоятельно через MBUX можно сбросить? В скрытом меню для разработчиков?

Нет, EABC завязан на 48v стартер-генератор и требует физической прокачки. В скрытом меню можно только увидеть данные, но не сбросить ошибку SCN. Только XENTRY.

Roman, есть ещё нюанс: после восстановления обязательно проверь, что мастер сделал калибровку Curve mode. Без неё машина не будет наклоняться в поворотах. Проверка простая — на ровной дороге Sport+ режим, активируй Curve в меню, и двигайся плавно по серпантину. Если не наклоняется — рекалибровки не было.

Сделали в МСК на Каширке у дилера. Перепрокачали систему, рекалибровали. Curve mode работает. Стоимость 7800 рублей. Спасибо клубу за наводку!