02.09.2026 23:45 МСК
Опасения обоснованы, но при грамотном подходе риска мало: перед работой замеряют толщину лака толщиномером и подбирают абразив под фактическое состояние, а не полируют вслепую. Паутинка снимается мягкой полировкой без глубокого съёма. Количество раз зависит от исходной толщины, но при аккуратной работе запаса хватает на несколько циклов. Мы делали полировка кузова автомобиля , в KARAD Detailing. Совет: после полировки сразу закройте кузов защитным составом, иначе через год вы вернётесь с той же паутиной. И откажитесь от моек со щётками совсем, именно они и создают ту самую паутинку, которую вы сейчас убираете. И протирайте кузов только мягкой микрофиброй в два ведра, после полировки сохранить результат сложнее, чем его получить.