<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Mercedec GLE Club - Двигатель и трансмиссия]]></title>
		<link>https://mercedesgleclub.ru/</link>
		<description><![CDATA[Mercedec GLE Club - https://mercedesgleclub.ru]]></description>
		<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 12:43:09 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Как устранить задержку и удар при кикдауне?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-145.html</link>
			<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 19:30:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-145.html</guid>
			<description><![CDATA[Приветствую. Мерседес с семиступенчатым автоматом, пробег около ста восьмидесяти тысяч. При кикдауне коробка стала думать заметно дольше, чем раньше, а потом включает передачу с ощутимым ударом. В спокойном режиме почти незаметно, но когда надо резко ускориться на трассе, это уже неприятно и небезопасно. Масло менял тысяч тридцать назад в обычном сервисе, аппаратом, поддон не снимали. Подскажите, это лечится или уже пора копить на переборку? И куда с таким автоматом лучше ехать в Москве, чтобы посмотрели предметно.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Приветствую. Мерседес с семиступенчатым автоматом, пробег около ста восьмидесяти тысяч. При кикдауне коробка стала думать заметно дольше, чем раньше, а потом включает передачу с ощутимым ударом. В спокойном режиме почти незаметно, но когда надо резко ускориться на трассе, это уже неприятно и небезопасно. Масло менял тысяч тридцать назад в обычном сервисе, аппаратом, поддон не снимали. Подскажите, это лечится или уже пора копить на переборку? И куда с таким автоматом лучше ехать в Москве, чтобы посмотрели предметно.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Как вы обычно сравниваете комплектации?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-135.html</link>
			<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 21:31:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-135.html</guid>
			<description><![CDATA[Всем добрый! Присматриваю новый автомобиль и пока не понимаю, чем у одной марки реально отличаются несколько кроссоверов похожего размера. На сайте характеристики выглядят близко, а цены расходятся заметно. Как вы обычно сравниваете комплектации, чтобы увидеть разницу не только в декоративных опциях?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Всем добрый! Присматриваю новый автомобиль и пока не понимаю, чем у одной марки реально отличаются несколько кроссоверов похожего размера. На сайте характеристики выглядят близко, а цены расходятся заметно. Как вы обычно сравниваете комплектации, чтобы увидеть разницу не только в декоративных опциях?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Что сообщить мобильному шиномонтажу при вызове?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-126.html</link>
			<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 21:03:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-126.html</guid>
			<description><![CDATA[Здравствуйте! Ночью на КАД загорелся датчик давления, на заднем колесе виден саморез. Шина RunFlat, запаски нет, а до ближайшей стоянки несколько километров. Не хочу окончательно испортить боковину. Что сообщить мобильному шиномонтажу при вызове?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Здравствуйте! Ночью на КАД загорелся датчик давления, на заднем колесе виден саморез. Шина RunFlat, запаски нет, а до ближайшей стоянки несколько километров. Не хочу окончательно испортить боковину. Что сообщить мобильному шиномонтажу при вызове?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Как выбрать автосервис в Люберцах?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-117.html</link>
			<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 01:23:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-117.html</guid>
			<description><![CDATA[Здравствуйте, народ. Машина стала заводиться заметно дольше обычного, расход по трассе вырос литра на полтора, и появился негромкий стук на холодную. Пока едет, но мне это откровенно не нравится. Знакомый говорит, что это может быть что угодно, от свечей до серьёзного, и без диагностики гадать бессмысленно. Спорить не буду, но хочется попасть туда, где диагностику делают по-настоящему, а не подключают сканер на две минуты и называют сумму. Живу в Балашихе, посоветуйте место.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Здравствуйте, народ. Машина стала заводиться заметно дольше обычного, расход по трассе вырос литра на полтора, и появился негромкий стук на холодную. Пока едет, но мне это откровенно не нравится. Знакомый говорит, что это может быть что угодно, от свечей до серьёзного, и без диагностики гадать бессмысленно. Спорить не буду, но хочется попасть туда, где диагностику делают по-настоящему, а не подключают сканер на две минуты и называют сумму. Живу в Балашихе, посоветуйте место.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Народ, нужен совет]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-103.html</link>
			<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 05:29:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-103.html</guid>
			<description><![CDATA[Народ, нужен совет. На Kia при включении D машина пару секунд думает, потом передача включается с ударом. На задней похожая задержка, но в движении переключения ещё терпимые. Ездить страшновато, особенно при выезде со двора, а оставлять автомобиль в первом попавшемся месте не хочу. Подскажите московский сервис по АКПП, где умеют отделить проблему гидроблока от механики, заранее объясняют этапы и не начинают дорогой ремонт без согласования владельца. По срокам есть запас.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Народ, нужен совет. На Kia при включении D машина пару секунд думает, потом передача включается с ударом. На задней похожая задержка, но в движении переключения ещё терпимые. Ездить страшновато, особенно при выезде со двора, а оставлять автомобиль в первом попавшемся месте не хочу. Подскажите московский сервис по АКПП, где умеют отделить проблему гидроблока от механики, заранее объясняют этапы и не начинают дорогой ремонт без согласования владельца. По срокам есть запас.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Москва большая, сервисов море, но именно по выхлопу нормальных мастеров найти сложно]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-38.html</link>
			<pubDate>Sun, 07 Jun 2026 00:24:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-38.html</guid>
			<description><![CDATA[Доброго утречка. Прошу совета у знающих. Машине уже немало лет, и в последнее время выхлоп стал какой-то неровный, звук плавает, иногда вибрация по кузову идёт. Возил к электрикам - сказали, у них всё чисто, проблема механическая, скорее всего в выхлопном тракте. Не хочу ездить с этим дальше, вдруг что-то отвалится на ходу. Москва большая, сервисов море, но именно по выхлопу нормальных мастеров найти сложно. Поделитесь, кто куда обращался и остался доволен? Важно, чтобы и диагностику толковую сделали, и не задрали ценник.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Доброго утречка. Прошу совета у знающих. Машине уже немало лет, и в последнее время выхлоп стал какой-то неровный, звук плавает, иногда вибрация по кузову идёт. Возил к электрикам - сказали, у них всё чисто, проблема механическая, скорее всего в выхлопном тракте. Не хочу ездить с этим дальше, вдруг что-то отвалится на ходу. Москва большая, сервисов море, но именно по выхлопу нормальных мастеров найти сложно. Поделитесь, кто куда обращался и остался доволен? Важно, чтобы и диагностику толковую сделали, и не задрали ценник.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Подскажите проверенный сервис такси в Ялте, у которого и минивэны есть, и заказ удобный]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-33.html</link>
			<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 06:26:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=90">Bogdan_Sokolov</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-33.html</guid>
			<description><![CDATA[Доброго дня всем. Нужен совет от тех, кто отдыхал в Ялте. Поедем большой компанией, человек шесть, и стандартная легковушка нас не вместит. Нужна служба, у которой есть вместительные машины, чтобы всем разом ездить и на экскурсии по Крыму выбираться, не разбиваясь на два такси. Заодно интересно, реально ли там заказывать через приложение, чтобы не висеть на телефоне. Местных перевозчиков не знаю, боюсь нарваться на завышенные цены для приезжих. Подскажите проверенный сервис такси в Ялте, у которого и минивэны есть, и заказ удобный.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Доброго дня всем. Нужен совет от тех, кто отдыхал в Ялте. Поедем большой компанией, человек шесть, и стандартная легковушка нас не вместит. Нужна служба, у которой есть вместительные машины, чтобы всем разом ездить и на экскурсии по Крыму выбираться, не разбиваясь на два такси. Заодно интересно, реально ли там заказывать через приложение, чтобы не висеть на телефоне. Местных перевозчиков не знаю, боюсь нарваться на завышенные цены для приезжих. Подскажите проверенный сервис такси в Ялте, у которого и минивэны есть, и заказ удобный.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Стук в районе ТНВД на холодную M276 — кто сталкивался?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-1.html</link>
			<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 08:42:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=6">Sergey_W166</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-1.html</guid>
			<description><![CDATA[GLE 400 W166, 2016 г.в., пробег 152 ткм. С приходом холодов появился металлический стук под капотом первые 30-40 секунд после холодного пуска. Локализовал — район ТНВД, ниже впускного коллектора со стороны салона. После прогрева полностью пропадает. Масло свежее (Mobil 1 ESP 5W-30), цепь не растянута (проверял по KME), компрессия в норме. Кто слышал такое на M276 DELA? Это плунжер ТНВД работает в холодном масле или что-то серьёзнее?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[GLE 400 W166, 2016 г.в., пробег 152 ткм. С приходом холодов появился металлический стук под капотом первые 30-40 секунд после холодного пуска. Локализовал — район ТНВД, ниже впускного коллектора со стороны салона. После прогрева полностью пропадает. Масло свежее (Mobil 1 ESP 5W-30), цепь не растянута (проверял по KME), компрессия в норме. Кто слышал такое на M276 DELA? Это плунжер ТНВД работает в холодном масле или что-то серьёзнее?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[9G-Tronic пинается на 2-3 при холодном — норма или нет?]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-3.html</link>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2026 14:18:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=8">Roman_V167</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-3.html</guid>
			<description><![CDATA[GLE 400 V167, 2021 г.в., пробег 38 ткх. На холодную (особенно при -10 и ниже) первые 5 минут АКПП ощутимо толкает на переключении 2-3 при медленном разгоне в ECO режиме. В Sport — переключения сразу резкие, но без толчков. После прогрева жидкости полностью пропадает. Масло в АКПП штатное (134, 9G замена не предусмотрена до 200 ткм по регламенту, но я планирую на 80 ткм). Это норма для холодного гидроблока или начало проблем?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[GLE 400 V167, 2021 г.в., пробег 38 ткх. На холодную (особенно при -10 и ниже) первые 5 минут АКПП ощутимо толкает на переключении 2-3 при медленном разгоне в ECO режиме. В Sport — переключения сразу резкие, но без толчков. После прогрева жидкости полностью пропадает. Масло в АКПП штатное (134, 9G замена не предусмотрена до 200 ткм по регламенту, но я планирую на 80 ткм). Это норма для холодного гидроблока или начало проблем?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Замена ТНВД OM642 — отчёт мастера с фото]]></title>
			<link>https://mercedesgleclub.ru/thread-2.html</link>
			<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 11:20:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://mercedesgleclub.ru/member.php?action=profile&uid=2">Andrey_GLE350</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://mercedesgleclub.ru/thread-2.html</guid>
			<description><![CDATA[Решил поделиться полным отчётом по замене ТНВД на моём GLE 350d (W166, OM642, 215 ткм). Симптомы были классические: затруднённый пуск на горячую, плавающий ХХ, ошибки P0089 и P0093. Старый Bosch CP4 разобрали — ролик плунжера был изжёван почти в труху, забил систему стружкой. Пришлось менять не только насос, но и форсунки (4 шт), магистраль высокого давления, чистить топливный бак, ставить новый сетчатый фильтр в баке. Бюджет: ТНВД (Bosch CP4, оригинал) — 145 тыс, форсунки — 28 тыс×4, магистраль 12 тыс, фильтр+мелочёвка 8 тыс. Работа — 75 тыс. Итого 352 тысячи. Фотоотчёт в комментарии следующим постом.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Решил поделиться полным отчётом по замене ТНВД на моём GLE 350d (W166, OM642, 215 ткм). Симптомы были классические: затруднённый пуск на горячую, плавающий ХХ, ошибки P0089 и P0093. Старый Bosch CP4 разобрали — ролик плунжера был изжёван почти в труху, забил систему стружкой. Пришлось менять не только насос, но и форсунки (4 шт), магистраль высокого давления, чистить топливный бак, ставить новый сетчатый фильтр в баке. Бюджет: ТНВД (Bosch CP4, оригинал) — 145 тыс, форсунки — 28 тыс×4, магистраль 12 тыс, фильтр+мелочёвка 8 тыс. Работа — 75 тыс. Итого 352 тысячи. Фотоотчёт в комментарии следующим постом.]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>